６台目（１台目のポルシェ）
（きれいな時代の画像なし）
１９９５年１２月〜１９９７年４月。１９７８年（昭和５３年）式　９１１ＳＣ。
全込みで２２０万。ちゃんと働いてるのにポンコツばっかり乗ってるのが嫌になって、
２００万ぐらいでなんか買おう、と思ったらポルシェが買えました。バブルが弾けたおかげ。

峠で事故　１９９６年９月１４日


ポルシェに乗って走りに目覚め、慣れた頃オツリをもらってガードレールに
右側からグシャン。右リアタイヤがもげました。さらによけて置いてあったコイツに、
誰かが後ろから突っ込んだらしく、オカマを掘られたような破損も追加。
かなりオイルを撒いてしまっていたので、突っ込んだ人、スンマセンでした。

非常にヘコんだのですが、車両保険入ってないし、ローンは１００万以上
残ってるし、自分で直す以外することがないので、直してみることに（笑。
３日ぐらいは落ち込んでましたよ。



部品取りを１台買って（１３万）、切って貼って直しました。
切るのは金ノコまたはディスクグラインダー。電源は車のバッテリー。
溶接用も含め、７〜８個ジムニーに積んでありました。電源車です（笑
作業場は会社（安城市）と実家の間にある三好（現在の三好Ｉ．Ｃの近く）に駐車場を
２台分＋α借りていました（１９９４年〜９７年）。


部品の取り終わったポルシェ。
修理代（部品代）は全部で５０万ぐらい。

なんとか走行が出来るようにして、ポルシェマガジンのイベントに
積載車で運んで参加した後の写真です。（１９９６年１１月３日）
２ヶ月で走れるようにしたんです。若かったなあ。仕事もちゃんとしてましたよ。




この時サーキット走行して、エンジンもイカれてることが発覚。
悩んだ末、もう少しきれいに直し、エンジンも換えました。
ドロ沼状態です。

で、エンジン乗せ換え（お店で自分でやらしてもらいました）の２日後



が〜ん、事故りました。通勤途中です。




右折車に直進の私が横から突っ込みました。
相手が悪く（６５：３５で決着）、向こうの保険から全損査定２５０万（ウソ！）
で１４０万ぐらいもらいました。エンジン、ミッション、ホイールなど
売れるものは全部売って、最終的に借金は全てチャラに。


続く